Leilão da Régis Bittencourt recebe três propostas
O governo federal confirmou o recebimento de três propostas para o leilão da rodovia Régis Bittencourt (BR-116/PR/SP), que liga Curitiba à região metropolitana de São Paulo. As empresas Arteris, Motiva (ex-CCR) e EPR são as concorrentes no certame marcado para a próxima quinta-feira (23) na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo.
Enquanto Motiva confirmou sua participação, Arteris e EPR preferiram não comentar o assunto. A disputa envolve uma concessão estratégica que abrange um trecho de mais de 383 quilômetros, passando por 16 municípios essenciais para o transporte de cargas entre as regiões Sul e Sudeste do país.
Investimentos bilionários e desafios na concessão
O projeto prevê investimentos totais de R$ 7,07 bilhões em obras (Capex) e custos operacionais (Opex) de R$ 4,06 bilhões. A rodovia é fundamental para o escoamento de grãos, produtos industriais e cargas gerais, porém enfrenta problemas históricos, principalmente durante períodos chuvosos, devido à falta de investimentos adequados.
Leia também: Jerônimo Rodrigues promove fé e cultura em Milagres com novas entregas para saúde e infraestrutura
Fonte: soudesaoluis.com.br
Leia também: Vereadores de Juazeiro do Norte promovem debates sobre educação e saúde
Fonte: soudejuazeiro.com.br
A atual concessão está sob administração da Arteris desde fevereiro de 2008, com contrato inicial de 25 anos. No entanto, a concessionária enfrenta dificuldades para manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato, agravadas pela degradação do pavimento, alta taxa de acidentes e frequentes interrupções no tráfego.
Remodelagem contratual e aval dos órgãos reguladores
Diante dos desafios, a Arteris solicitou a remodelagem do contrato, que foi aprovada pelo Ministério dos Transportes em maio de 2024. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também validou o pedido, estabelecendo ajustes no cronograma de investimentos e na readequação das metas contratuais.
O processo passou ainda pela análise do Tribunal de Contas da União (TCU), que emitiu parecer favorável à remodelagem da concessão, permitindo que o leilão ocorra com um modelo simplificado de oferta. Esse modelo prevê que o contrato pode ser transferido para a proposta que apresentar o maior desconto na tarifa de pedágio.
Impacto econômico e movimentação na rodovia
Segundo a Arteris, o tráfego médio diário na Régis Bittencourt supera 29 mil veículos, sendo 80% deles ônibus e caminhões, o que reforça a importância da rodovia para o transporte de cargas e passageiros. Desde dezembro de 2017, a rodovia conta com pista dupla na Serra do Cafezal, em Miracatu (SP), o que melhorou a fluidez no trecho.
Na extensão paulista, a rodovia atravessa municípios como Embu das Artes, Itapecerica da Serra, Registro, Pariquera-Açu e Barra do Turvo, percorrendo toda a região do Vale do Ribeira. No Paraná, passa por Campina Grande do Sul, Quatro Barras, Colombo, Pinhais e Curitiba, consolidando-se como rota vital para o escoamento da produção agrícola e industrial dessas regiões.
