Transformações na infraestrutura trazem agilidade e benefícios econômicos para região
Na mais recente edição do podcast Notícia Boa Paraná, discutiu-se o impacto da nova ponte sobre a Baía de Guaratuba, que promete acabar com filas na travessia e otimizar o tempo de deslocamento na região. O diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), Fernando Furiatti, foi o convidado especial para abordar as melhorias que essa obra trará para o turismo e a economia local.
Produzido pela Secretaria de Estado da Comunicação (Secom), o programa é uma plataforma para discutir o desenvolvimento do Estado, e o episódio sobre a nova ponte já está disponível nos canais oficiais do Governo do Paraná, tanto no YouTube quanto no Spotify.
Com a conclusão das obras se aproximando, Furiatti trouxe à tona a história do ferry-boat, que por mais de 60 anos foi a solução utilizada para conectar Guaratuba a Matinhos. Ele recordou seu Janjão, o primeiro comandante da embarcação que, surpreendentemente, tinha capacidade para apenas 10 carros.
Atualmente, a travessia leva entre 20 a 30 minutos, e com a entrega da nova ponte, esse tempo cairá drasticamente para entre dois e cinco minutos. Com mais de 1.240 metros de extensão, a estrutura contará com quatro faixas de tráfego, calçadas com ciclovia e guarda-corpos, trazendo segurança e fluidez ao tráfego.
Furiatti também comentou sobre o investimento de R$ 400 milhões e desmistificou o mito de que a obra beneficia apenas o turismo. Para a primeira vez, haverá uma conexão física contínua entre Guaratuba e Matinhos, o que facilitará o acesso dos moradores a serviços essenciais, como saúde e educação.
O podcast ainda traz informações sobre o cronograma final das obras e como a infraestrutura foi planejada para suportar o aumento do tráfego nas próximas décadas. Para aqueles que residem na região ou estão planejando suas férias, a conversa com Fernando Furiatti é um convite para entender as mudanças significativas que estão por vir na infraestrutura do Paraná neste semestre.
Além das melhorias na mobilidade, o episódio destaca a importância do projeto para a cadeia de alimentos no Estado, com o governo e a MBRF reafirmando um investimento de R$ 375 milhões, que promete trazer ainda mais desenvolvimento econômico para a região.
