Renault anuncia SUV híbrido flex 4×4 nacional com produção no Paraná

Renault aposta em inovação híbrida com tração 4×4 no Brasil

A Renault confirmou um avanço significativo em sua estratégia de eletrificação no Brasil ao anunciar a produção de um veículo híbrido flex com tração 4×4, inédito no mercado nacional. O modelo, que deve ser o SUV Boreal, será fabricado no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), com início das operações previsto para 2027. O projeto integra um novo investimento de R$ 2 bilhões da aliança Renault-Geely, elevando o total de recursos aplicados no país para R$ 5,8 bilhões até o lançamento.

Tecnologia híbrida leve com etanol e tração integral

O sistema híbrido leve (MHEV) de 48 volts combina um motor 1.3 turbo flex no eixo dianteiro a um motor elétrico de 31 cv no eixo traseiro, acionado por uma bateria compacta de 0,84 kWh. Essa configuração permite tração 4×4 sob demanda sem o uso de eixo cardã, além de oferecer suporte na aceleração, reduzindo o consumo de combustível. O modo 100% elétrico é limitado a manobras em baixíssima velocidade, devido à capacidade reduzida da bateria. O destaque fica para a integração com o etanol, que diminui significativamente a pegada de carbono em relação a outras soluções híbridas.

Plataforma avançada e competitividade no mercado brasileiro

O SUV será desenvolvido na plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) da Geely, que suporta altos níveis de eletrificação e garante segurança aprimorada. Essa base tecnológica posiciona a Renault para disputar o segmento de SUVs eletrificados no Brasil com mais robustez. A tração integral será um diferencial importante frente a concorrentes como Toyota Corolla Cross e GWM Haval H6 HEV, que oferecem apenas tração dianteira nas versões híbridas.

A formalização do projeto ocorreu em reunião no Palácio do Planalto, em Brasília, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e executivos das montadoras, reforçando o compromisso da Renault com o desenvolvimento tecnológico sustentável no país e o fortalecimento do Paraná como polo automotivo.