Investimento reforça produção e tecnologia em São José dos Pinhais
A Horse Powertrain inaugurou uma nova linha de fundição de alumínio por gravidade em sua fábrica localizada em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba. Com aporte de R$ 200 milhões, a unidade amplia sua capacidade para produzir até 210 mil cabeçotes para motores 1.0 e 1.3 por ano. A empresa aposta que novos contratos poderão expandir ainda mais a equipe e a produção local.
A escolha do Paraná para a instalação dessa tecnologia está ligada à experiência da fábrica na fabricação de componentes, à especialização em tecnologia Flex Fuel e à estrutura robusta de desenvolvimento instalada no país. A unidade conta com 26 anos de operação no estado e completará 27 anos em dezembro, conforme destacou Cleverson Rabito, diretor de operações da Horse Powertrain no Brasil.
Flex Fuel e desenvolvimento local impulsionam estratégia global
Segundo Rabito, a expectativa é que a ampliação da produção acompanhe a conquista de novos projetos para reforçar a participação da empresa no mercado. “Estamos prontos para crescer”, afirmou em entrevista à Tribuna do Paraná. O CEO global, Matias Giannini, ressaltou que o centro de desenvolvimento de Flex Fuel instalado no Brasil atende operações internacionais, reforçando a estratégia da companhia de adaptar tecnologias às necessidades regionais. “As demandas tecnológicas do Brasil são distintas das da Europa, Estados Unidos ou China”, explicou.
Os componentes fabricados na nova linha vão equipar os motores turbo flex Horse H10 (1,0 litro) e Horse H13 (1,3 litro), comercializados no Brasil e América Latina. O investimento atual soma-se aos R$ 100 milhões aplicados anteriormente na produção do motor H13, que já equipa modelos da Renault como o Kardian, Kwid e Boreal.
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Três tecnologias de fundição e inovação local
A fábrica agora reúne três tecnologias de fundição de alumínio: alta pressão, baixa pressão e gravidade, sendo que as duas primeiras estão em operação desde 2018. Rabito vê o investimento em fundição por gravidade como uma oportunidade para abrir novos negócios e antecipar tendências tecnológicas no setor.
Parte do desenvolvimento das máquinas utilizadas na nova linha foi realizada no Brasil, com participação de profissionais da Horse Powertrain em vários países. O processo contou com transferência de tecnologia e parcerias acadêmicas, o que gerou um ganho tecnológico significativo para a região e o país, segundo o diretor. Ele também destacou o potencial da estrutura para colaborar na formação de profissionais por meio de convênios com instituições de ensino técnico e universitário.
Produção local como diferencial estratégico
O CEO global da Horse Powertrain destacou a importância da fábrica do Paraná para a empresa, principalmente diante de mudanças na indústria automotiva provocadas por fatores geopolíticos, tarifas e impostos. Para ele, a “desglobalização” do setor exige que as tecnologias sejam produzidas localmente, adaptadas às especificidades de cada mercado.
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Com 18 fábricas e cinco centros de desenvolvimento no mundo, a companhia valoriza a proximidade com as necessidades regionais para garantir competitividade. “Ganhará quem conseguir produzir a tecnologia local que o mercado precisa”, afirmou Giannini.
Sustentabilidade e inovação na produção
A nova linha de fundição utiliza 98% de alumínio reciclado e energia proveniente de fontes renováveis, contando ainda com certificação de aterro zero. O processo incorpora inteligência artificial para validar as peças, além de sistemas integrados de fusão e transporte que reduzem em cerca de 35% a emissão de CO₂ em comparação com métodos tradicionais.
Essa tecnologia amplia as capacidades da fábrica paranaense e prepara a empresa para disputar novos contratos e projetos no mercado automotivo. O CEO global também ressaltou o papel da tecnologia Flex Fuel na estratégia de descarbonização, afirmando que “um motor híbrido de altíssima performance com Flex Fuel pode ser menos poluente e mais eficiente do que um carro elétrico, dependendo da matriz energética utilizada”.
